付先生想找滿意工作

2018年1月調至集團公司法務合約部工作，任職法務合約部副經理（現為正職），帶領部門職員5人。
 現主要分管工作是：集團公司所有項目合同管理、項目標后成本預算、項目經濟指標下達、成本管控、主持項目經濟責任協議的簽訂及合同交底、項目的工程結算及分包計量、合格分包商的招評標及合同談判、資金計劃審核監督、項目盤點及偏差原因分析、為項目部辦理變更索賠提供必要的協助和指導、同時協助處理集團公司工程糾紛技術方面的法務事件，以及領導安排的其它事務。

在公司工作期間，嚴格遵守公司的各項規章制度，在工作中總結經驗和教訓、提高自己的專業技術水平的同時，也努力增強自身的管理能力。任現職期間，較好的完成了各項工作任務，特別是在商務合約方面，為公司項目節約成本和管控作出了貢獻�，F帶領部門職員5人，下屬人員9名。

陜西平鎮高速公路LJ-18標合同價3.62億元。
路線長5.85km，高速公路項目，含有路基工程、橋梁工程、隧道工程。
主要工程量有：
1、填方：216109立方米，挖方：157390立方米；
2、防護及排水：M7.5漿砌片石2894立方米，C20砼20207立方米；
3、橋梁（按全幅計）：3496.8米(全幅)/5座。其中：特大橋:1923.8米/1座（古鹽道特大橋），大橋1573米/4座；
4、隧道（按雙洞計）：556.5米/2座（梯子口隧道，天生橋隧道）。

較為迅速的完成了項目分解并制定了分包計劃、主辦上報了0#變更工程量復核及其它相關工作，取得監理單位和建設單位的好評，同時完成了項目的成本測算工作，并上報集團總部，為集團公司對項目的整體策劃提供有利基礎，得到集團公司認可。

本項目為集團公司自投自建的BOT項目，合同價1.76億元。
項目位于湖北省老河口市洪山嘴鎮，屬于高速公路。起止樁號K0+000~K10+550，全線長10.55km。
主要工程量有：路基土石方約126.802萬m3，混凝土T梁橋348.32m/4座，上跨現澆箱梁天橋9座。

任職期間，工作得到項目領導和同事的一致好評，團隊也取得了業主創辦的“品質杯”競賽第二次考核評比的第一名，個人分管的工作評分為全線最高。

本項目為集團公司自投自建的BOT項目，合同價1.68億元。
項目位于湖北省老河口市洪山嘴鎮，屬于高速公路。起止樁號K10+550~K17+631，全線長7.08km。
主要工程量有：路基土石方約146.898萬m3，混凝土T梁橋321.24m/3座，箱梁85.58m/1座、老河口互通立交工程。

較好的完成了項目上的任職工作。期間一年正好是集團公司審評安全生產證達標年，我被集團公司選中，全程參與了安全達標考核的各項工作流程，并協助集團公司順利完成了安全生產證的取得。2015年參加了全國的注冊安全工程師考試，成績合格，取得證書。

項目合同價1705萬元，屬于市政工程。
含有路基工程、管線工程、路面工程、綠化工程、標識標線和照明。

主要工作是合同管理、成本管控、計量支付、結算（預結算）辦理、變更索賠、物資設備及分包商管理等工作。

達陜高速公路土建D15合同段合同價3.52億元。
位于四川達州市宣漢縣土主鄉，路線長7.18km，高速公路項目，含有路基工程、橋梁工程、隧道工程。
其主要工程量：路基挖方70.17萬m、填方81.86萬m，防護工程3.56萬m，邊坡處治7處，涵洞453m/6道，大橋2680.76m/5座，隧道1871.1m/3座，人行天橋40m/1座。

項目尾期進行了竣工資料編制、移交等全過程，并獲得中國公路協會竣工資料歸檔培訓證書。

項目合同價4979萬元，竣工審計金額6737.1506萬元。
項目全長3.01公里，二級公路（山嶺重丘區）含有路基工程、橋梁工程、隧道工程。
主要工程數量：
主要工程量有路基工程1.563km，完成挖土方9992m3：完成挖石方391850.34m3；完成運土方9038m3；完成運石方362650.8m3：完成填土方954m3；完成填石方3429m3；C20片石砼擋土墻6247.12m3：基礎錨桿14335.2kg；棄渣場漿砌片石2126.5m3；完成高邊坡防護工程3段：其中噴射C20小石子砼(厚12cm)3091.6m3；噴射C20小石子砼(厚6cm)1441.95m3；完成鋼筋網8313kg；完成錨桿(壓力注漿錨桿)10517.1kg；支撐梁2道；C25砼21.1m3；I級鋼3263kg；Ⅱ級鋼286.96kg； BISNS被動防護網840m2；級配砂礫墊層10819m3；完成涵洞3道：橋梁共4座，分別為猴子溝中橋(230預應力砼簡支T梁)起止里程為K73+347-K73+415，上大巖1大橋(1-50m石拱橋)起止里程為K75+255.5-K75+287.00，上大巖2#大橋(1-70m石拱橋)起止里程為K75+403.41-K75+487.41，白家溝中橋(2-24m預應力砼現澆連續箱)起止里程為K75+953.20-K76+002.80：順河隧道全長1214.344m，起止里程是K74+009.656-K75+224，兩端洞門均為端墻式洞門。